東盟將成中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)市場(chǎng)

無(wú)論從東盟當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求還是中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展方向來(lái)看，東盟都將成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)未來(lái)開(kāi)拓的重點(diǎn)市場(chǎng)。

包括文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南在內(nèi)的東盟十國(guó)，總面積約446萬(wàn)平方公里，人口約5.6億，2011年已超越日本成為中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，這一年中國(guó)與東盟的雙邊貿(mào)易額達(dá)到3629億美元，較之1991年擴(kuò)大了45倍。

在工程機(jī)械領(lǐng)域，2011年中國(guó)工程機(jī)械對(duì)東盟出口占到對(duì)外總出口的14.7%，在出口前20位的國(guó)家和地區(qū)中占有6席，東盟已成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)一大不容忽視的重要市場(chǎng)，更重要的是，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平比較適合東盟十國(guó)市場(chǎng)，所以未來(lái)有望迎來(lái)更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

11月18日，第21屆東盟峰會(huì)在柬埔寨首都金邊開(kāi)幕，期間，東盟秘書(shū)長(zhǎng)素林強(qiáng)調(diào)，中國(guó)與東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定簽署之后雙邊貿(mào)易往來(lái)進(jìn)行良好，東盟各國(guó)歡迎中國(guó)增加在該地區(qū)投資。素林說(shuō)，在中國(guó)與東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)定簽署之后，雙邊貿(mào)易總額已經(jīng)增長(zhǎng)了20%，希望中國(guó)能夠在東南亞地區(qū)進(jìn)行更多投資。據(jù)記者了解，截至今年7月，中國(guó)與東盟雙方相互投資累計(jì)已達(dá)近千億美元。

在東盟十國(guó)中，印度尼西亞經(jīng)濟(jì)總量最大，2011年中國(guó)與印尼雙邊貿(mào)易額接近430億美元，因此在東盟十國(guó)中，印度尼西亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)而言最具開(kāi)發(fā)價(jià)值并極富參考意義。

自2002年以來(lái)，印度尼西亞的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，政府用于公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、發(fā)電站等項(xiàng)目的投資共計(jì)2,300億美元。今年下半年，印尼總統(tǒng)蘇西洛發(fā)表講話，再次強(qiáng)調(diào)要重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。蘇西洛指出，印尼政府制定了加速與擴(kuò)大全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體規(guī)劃，其中包括建設(shè)六大經(jīng)濟(jì)走廊的計(jì)劃，而加速與擴(kuò)大印尼全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體規(guī)劃重在基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)。

據(jù)印尼政府公布的2012年國(guó)家收支預(yù)算草案，其資本開(kāi)支共計(jì)168.1萬(wàn)億印尼盾，較2011年增加27.2萬(wàn)億印尼盾，而資本開(kāi)支的增升主要是源于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支撐；再據(jù)印尼政府的計(jì)劃，至2030年，全國(guó)鐵道總署應(yīng)能增加1萬(wàn)2100公里的鐵道線。由此可見(jiàn)印尼基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的巨大潛力，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)無(wú)疑將加大對(duì)相關(guān)工程機(jī)械等設(shè)備的需求。

在印尼之外，其它多數(shù)東盟國(guó)家同樣迫切存在著大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。

在馬來(lái)西亞，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的發(fā)展時(shí)期，當(dāng)?shù)卣畬⑦M(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以吸引外資和私營(yíng)資金投入項(xiàng)目建設(shè)等，工程機(jī)械產(chǎn)品在此擁有廣泛的市場(chǎng)；在越南，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱成為工業(yè)區(qū)發(fā)展進(jìn)程中的一大障礙，目前，越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起，在工程機(jī)械方面的需求量大而急切。

無(wú)論從東盟當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求還是中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展方向來(lái)看，東盟都將成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)未來(lái)開(kāi)拓的重點(diǎn)市場(chǎng)。

包括文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南在內(nèi)的東盟十國(guó)，總面積約446萬(wàn)平方公里，人口約5.6億，2011年已超越日本成為中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，這一年中國(guó)與東盟的雙邊貿(mào)易額達(dá)到3629億美元，較之1991年擴(kuò)大了45倍。

在工程機(jī)械領(lǐng)域，2011年中國(guó)工程機(jī)械對(duì)東盟出口占到對(duì)外總出口的14.7%，在出口前20位的國(guó)家和地區(qū)中占有6席，東盟已成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)一大不容忽視的重要市場(chǎng)，更重要的是，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平比較適合東盟十國(guó)市場(chǎng)，所以未來(lái)有望迎來(lái)更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

11月18日，第21屆東盟峰會(huì)在柬埔寨首都金邊開(kāi)幕，期間，東盟秘書(shū)長(zhǎng)素林強(qiáng)調(diào)，中國(guó)與東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定簽署之后雙邊貿(mào)易往來(lái)進(jìn)行良好，東盟各國(guó)歡迎中國(guó)增加在該地區(qū)投資。素林說(shuō)，在中國(guó)與東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)定簽署之后，雙邊貿(mào)易總額已經(jīng)增長(zhǎng)了20%，希望中國(guó)能夠在東南亞地區(qū)進(jìn)行更多投資。據(jù)記者了解，截至今年7月，中國(guó)與東盟雙方相互投資累計(jì)已達(dá)近千億美元。

在東盟十國(guó)中，印度尼西亞經(jīng)濟(jì)總量最大，2011年中國(guó)與印尼雙邊貿(mào)易額接近430億美元，因此在東盟十國(guó)中，印度尼西亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)而言最具開(kāi)發(fā)價(jià)值并極富參考意義。

自2002年以來(lái)，印度尼西亞的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，政府用于公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、發(fā)電站等項(xiàng)目的投資共計(jì)2,300億美元。今年下半年，印尼總統(tǒng)蘇西洛發(fā)表講話，再次強(qiáng)調(diào)要重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。蘇西洛指出，印尼政府制定了加速與擴(kuò)大全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體規(guī)劃，其中包括建設(shè)六大經(jīng)濟(jì)走廊的計(jì)劃，而加速與擴(kuò)大印尼全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體規(guī)劃重在基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)。

據(jù)印尼政府公布的2012年國(guó)家收支預(yù)算草案，其資本開(kāi)支共計(jì)168.1萬(wàn)億印尼盾，較2011年增加27.2萬(wàn)億印尼盾，而資本開(kāi)支的增升主要是源于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支撐；再據(jù)印尼政府的計(jì)劃，至2030年，全國(guó)鐵道總署應(yīng)能增加1萬(wàn)2100公里的鐵道線。由此可見(jiàn)印尼基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的巨大潛力，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)無(wú)疑將加大對(duì)相關(guān)工程機(jī)械等設(shè)備的需求。

在印尼之外，其它多數(shù)東盟國(guó)家同樣迫切存在著大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。

在馬來(lái)西亞，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的發(fā)展時(shí)期，當(dāng)?shù)卣畬⑦M(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以吸引外資和私營(yíng)資金投入項(xiàng)目建設(shè)等，工程機(jī)械產(chǎn)品在此擁有廣泛的市場(chǎng)；在越南，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱成為工業(yè)區(qū)發(fā)展進(jìn)程中的一大障礙，目前，越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起，在工程機(jī)械方面的需求量大而急切。

中國(guó)工程機(jī)械迎機(jī)遇

上述印度尼西亞、馬來(lái)西亞、越南等國(guó)家代表了整個(gè)東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)相比中國(guó)國(guó)內(nèi)目前“猶抱琵琶半遮面”的現(xiàn)狀可謂“給力”，由此也引發(fā)了大量的工程機(jī)械產(chǎn)品需求。而與此形成鮮明對(duì)比的，是其制造業(yè)的嚴(yán)重滯后，比如越南，其本土的工業(yè)還處于起步階段，不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求，90%以上的機(jī)械設(shè)備依賴國(guó)外進(jìn)口。而這無(wú)疑給中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)提供了大量的機(jī)會(huì)。

記者了解到，迅速興起的東盟機(jī)械市場(chǎng)正在引起中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)越來(lái)越密切的關(guān)注。2012年9月23日至25日，第二屆中國(guó)－東盟（柳州）汽車(chē)、工程機(jī)械及零部件博覽會(huì)在柳州舉行，來(lái)自國(guó)內(nèi)20多個(gè)省區(qū)的數(shù)百家企業(yè)爭(zhēng)相亮相該博覽會(huì)，積極拓展東盟市場(chǎng)。

“近水樓臺(tái)先得月”的柳工，多年以來(lái)已經(jīng)在東盟地區(qū)成立13家經(jīng)銷(xiāo)商、近30個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，范圍輻射整個(gè)東南亞區(qū)域，出口份額年年攀升，年銷(xiāo)量超過(guò)1500臺(tái)。在今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷的態(tài)勢(shì)下，柳工出口東盟國(guó)家整機(jī)依然保持增長(zhǎng)，1-9月份共出口1300多臺(tái)，同比增長(zhǎng)25%。

而三一、中聯(lián)等行業(yè)龍頭企業(yè)在開(kāi)拓東盟市場(chǎng)方面同樣成效顯著。三一印尼2012年前10月已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售200余臺(tái)，銷(xiāo)售額同比去年增長(zhǎng)近3倍，攪拌車(chē)、汽車(chē)吊、旋挖鉆等產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率均位于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)前列；10月初，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械95臺(tái)中聯(lián)攪拌車(chē)、5套中聯(lián)攪拌站發(fā)往印度尼西亞，奠定了中聯(lián)重科印尼混凝土機(jī)械第一品牌地位。

數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)工程機(jī)械向印尼的出口產(chǎn)品總額還僅為15600.79萬(wàn)美元，兩年后的2011年已經(jīng)躍升為48797.09萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)73.96%，而即將交付的2012年成績(jī)單顯然有望更加奪目。

從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，東盟市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)工程機(jī)械出口的主力市場(chǎng)之一，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)盛況難再的形勢(shì)下，退一步到東盟這個(gè)后花園尋找另一春，已然成為中國(guó)諸多工程機(jī)械企業(yè)不謀而合的一致選擇。