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我國汽車模具產(chǎn)業(yè)國際競爭力急需提高 |
點擊次數(shù):2868 發(fā)布時間:2012-12-6 9:38:13 作者: |
在科學(xué)發(fā)展觀的引導(dǎo)下,中國的產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)新一輪升級,這種效應(yīng)將從投資上最顯著地體現(xiàn)出來。本世紀以來,中國的汽車模具工業(yè)得到新一輪的長足發(fā)展。隨著基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施所形成的瓶頸逐漸緩解,可持續(xù)發(fā)展要求投資增長整體上更多地由重工業(yè)轉(zhuǎn)向輕工業(yè)、由資本品轉(zhuǎn)向消費品、由中上游轉(zhuǎn)向中下游、由工業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)。這樣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,既能讓中下游行業(yè)和服務(wù)也充分享受模具工業(yè)高速發(fā)展的外溢效應(yīng),也能避免投資自循環(huán)淪為惡性自循環(huán)。于是,我們將看到投資的行業(yè)輪動。 自主創(chuàng)新戰(zhàn)略將提升行業(yè)競爭力,那些投資較快而又有自主創(chuàng)新能力的行業(yè)將借自主創(chuàng)新發(fā)展得更好更快。資本積累有力地推動了嵌入式技術(shù)的發(fā)展,從而提高勞動生產(chǎn)率。當然,資本紅利也可能因要素價格低估等因素而被扭曲,低水平的重復(fù)建設(shè)只會導(dǎo)致過度競爭,最終陷入投資的惡性自循環(huán)。因此,當考慮自主創(chuàng)新戰(zhàn)略背景下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的時候,需要把握兩條標準:一是投資增長仍將較快;二是該行業(yè)已經(jīng)有一定的自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)。形象地講,該行業(yè)的投資和資本積累已經(jīng)孕育了創(chuàng)新的幼芽。 在中下游行業(yè)充分享受模具工業(yè)的外溢效應(yīng)的大背景下,中下游行業(yè)的投資有望保持較快的增長。在投資較快的中下游行業(yè)中,已經(jīng)有一定自主創(chuàng)新基礎(chǔ)的行業(yè)首先表現(xiàn)在汽車、零部件及模具關(guān)聯(lián)行業(yè)。 隨著國民經(jīng)濟實力的增強,生活出行水平提高,中國汽車模具行業(yè)發(fā)展也迅速發(fā)展。不少企業(yè)把目光投向國外,希望增強其在歐美的市場比例。日前,國際模協(xié)秘書長羅百輝陪同東莞長安鎮(zhèn)政策工作人員走訪了祥鑫汽車模具公司、鴻圖制造廠、朝日集團等模具企業(yè),通過對我國汽車模具產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢的深入分析,結(jié)合我國汽車模具產(chǎn)業(yè)目前的發(fā)展狀況,羅百輝提出了以下提高我國汽車模具產(chǎn)業(yè)的國際競爭力的相關(guān)對策: 第一,要著重發(fā)展汽車模具專業(yè)人才,提高模具從業(yè)人員素質(zhì); 第二,要加快發(fā)展相關(guān)支持性產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量,提高汽車模具附加值; 第三,要優(yōu)化我國汽車模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu); 第四,要不斷推進自主創(chuàng)新,實施區(qū)域品牌戰(zhàn)略; 第五,要不斷發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,打造汽車模具產(chǎn)業(yè)鏈; 第六,要充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)支持作用。 這六點對策同時也顯示出了我國當前汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題所在,同時,要促進我國汽車模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就必須嚴格做到以上幾點,只有這樣,我國的汽車模具產(chǎn)業(yè)才能逐漸提升國際競爭力,才有可能取得突破性的發(fā)展。
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